KITEFORUM.PL - kitesurfing

od ponad roku przyglądam się tej firmie i coraz bardziej mnie fascynuje

wydany przez nich bow wyglada rewelacyjnie i najbardziej zaawansowanie z wszystkich konstrukcji jakie sie do tej pory pojawiły

szkoda, ze nie ma ich na naszym rynku

Luki masz foty Baru

z tego co wyczytałem, to ciągle nad nimi pracują

robią to o tyle fajnie, ze na bierzaco duskutuja na ten temat na swoim forum i słuchając sugestii wprowadzają zmiany, co jest chyba sporym ewenementem i chwała im za to

na stronie jest coś takiego:
CC
BSafe

dzieki

widzę ze maja taki sam adjuster jak SS, przyznam ze mi osobiście bardziej odpowiada takie rozwiązanie (nie leżą mi taśmy (nova) i sznurki (crosbow)), choć to rozwiązanie ma pewne wady, przy maksymalnie zaciągniętym powerze "wolna linka" lubi owijać się wokól depowera...

ciekaw jestem jak odbywa się pełne gaszenie kite ?? chyba ze linka depowera ma taka długość ze po odpuszczeniu baru kite traci cala moc hmmm

Jest pewna roznica w tym systemie... Jest on rozny od slingowego w jednym malym detalu i w tym malym detalu przypomina bardziej nowe Rhino 06. Otóż przed ta kulka na samym koniuszku linki jest jeszce rurka ze stoperem co znacznie ulatwia złapanie adjujstera i zaciagniecie go. W nowym nosorożcu tego brakuje i dosyc ciezka go pociagnac. Mały szczególik, a znacznie ułatwia życie. A co do owijania sie tej końcoweczki adjustera wokól depowera to sie zgadzam z przedmówca.

jeśli chodzi o Rysia 06 to mamy tu coś znacznie ważniejszego....cam batens czy jak im tam, czyli te takie dodatkowe usztywniacze na płaszczu latawca - podobno jest to bardzo efektywna innowacja - fajnie że WW też to zastosował

a co do tych barów - tu jeszcze jakaś wczesna wersja CC


ale jak ostatecznie wygladają to nie wiem - to wszystko prototypy

Stance Poland pisze:na bierzaco duskutuja na ten temat na swoim forum i słuchając sugestii wprowadzają zmiany, co jest chyba sporym ewenementem

Fly też ma forum wewnętrzne do dyskucji, ale miejmy nadzieję, że WW wyciąga wiecej wniosków z tej dyskucji bo mam wrażenie, że u Fly'a albo za mało się pisze, albo po prostu za późno na niektóre zmiany...

Cam battensy w "Rysiach" usztywniają konstrukcje i sprawiają że cała konstrukcja stwarza mniejsze turbulencje .. ale.. maja one swoja wade. Przy mocniejszym kontakcie z woda niestety pekaja. I zdarza sie tak ze od razu kilka naraz
Konstruktorzy owych nosorożców dołożyli do zestawu zapasowe listewki, co świadczy o tym iż juz w fazie testów te problemy wytepowaly dosyc nagminnie.. tak ze tak....

onzo pisze:Fly też ma forum wewnętrzne do dyskucji, ale miejmy nadzieję, że WW wyciąga wiecej wniosków z tej dyskucji bo mam wrażenie, że u Fly'a albo za mało się pisze, albo po prostu za późno na niektóre zmiany...

...miejmy nadzieję - choć póki co to nie widziałem na naszych wodach ani jednego kita WW - za to żagli to troche na Ch6 się kręciło tego sezonu - podobno WS też robią na medal

smokie pisze:Cam battensy w "Rysiach" usztywniają konstrukcje i sprawiają że cała konstrukcja stwarza mniejsze turbulencje .. ale.. maja one swoja wade. Przy mocniejszym kontakcie z woda niestety pekaja. I zdarza sie tak ze od razu kilka naraz
Konstruktorzy owych nosorożców dołożyli do zestawu zapasowe listewki, co świadczy o tym iż juz w fazie testów te problemy wytepowaly dosyc nagminnie.. tak ze tak....

niestety też o tym słyszałem - jestem jednak ciekaw, czy to akurat był wypadek/przypadek, czy jest to poważniejszy problem
troche mnie to zastanawia, bo na kf.com nie rozpisują się na ten temat, a tam nikt nie przepuści żadnej nawet drobnej wady/usterki/niedociągnięcia

Stance Poland pisze:choć póki co to nie widziałem na naszych wodach ani jednego kita WW

no DrE to masz pole do popisu

NEY pisze:

Stance Poland pisze:choć póki co to nie widziałem na naszych wodach ani jednego kita WW

no DrE to masz pole do popisu

kto wie, kto wie

tyle, że rozmawiali ze mną na ten temat w ubiegłym roku niestety ciężko mnie ostatnio namówić na tego typu zadania

smokie pisze:Cam battensy w "Rysiach" usztywniają konstrukcje i sprawiają że cała konstrukcja stwarza mniejsze turbulencje .. ale.. maja one swoja wade. Przy mocniejszym kontakcie z woda niestety pekaja. I zdarza sie tak ze od razu kilka naraz
Konstruktorzy owych nosorożców dołożyli do zestawu zapasowe listewki, co świadczy o tym iż juz w fazie testów te problemy wytepowaly dosyc nagminnie.. tak ze tak....

nie wiem do końca JAK to wygląda
ale swe zdanie na ten temat tej "nowości"
mialem już w 2003 roku

"pewna" firma już wtedy takich listew próbowala

Domyślam się że" " U Ciebie znaczy Loop??
Też widziałem loopa tyle że on miał zamiast poprzecznych tyb dmuchanych takie listwy.
Z tego co widze to chodzi raczej o to


Pozdro
Ps z loopem to miało być git.Jakiś gość mi mówił, że kilka sztuk jedzie do germani na testy do ich magazynu. Póżniej nigdzie już tego nie widziałem

ZAK pisze:Też widziałem loopa tyle że on miał zamiast poprzecznych tyb dmuchanych takie listwy.

no i idea ta sama, tyle ze na mniejszą skale..
więc , lamać się też MUSZĄ , tyle że ..na mniejszą skalę