KITEFORUM.PL - kitesurfing

Witam
Jakis czas temu zakupilem uzywanego Thrustera 2008. Niestety likni nosne i sterowne sa nierowne i do tego jak sie okazalo sztukowane. Dlatego pytanie dotyczy jaka powinna byc oryginalna dlugosc linek nosnych i sterownych oraz jak je trymowac na tej latawce?
Drugi problem to pekajace zawory. Pekl juz drugi zawor i chcialbym sie dowiedziec czy ktos mial juz jakies doswiadczenia jak je naprawiac?
Musze sie na nim przebujac jeszcze ten sezon
Z gory dzieki za rady.

Linki na zero, jak w 99% kajtów.
Tak samo masz 99% pewności, że strzelą wszystkie zaworki do końca.
W ubiegłym sezonie wymieniałem ich kilkanaście w Eclipsach.
Może dystrybutor cię poratuje zaworkami albo nowa komorą...
Łap chłopaków od www.kitekomis.pl

Mysle ze zaworek najpierw dam do klejenia, jesli to nie pomoze to wymienie. Tez slyszalem ze w Thrusterach pekajace zaworki to standard niestety. Na spocie koles mi powiedzial ze jest to ich slaba strona a na drugi dzien mi pekl

Dzieki za rade