KITEFORUM.PL - kitesurfing

Dzisiaj latalem jest -11 st. i mialem taki problem ze wentyl strasznie stwardnial na mrozie jak kamien nie moglem go otworzyc.po dłuzszej chwili jakos zmeczylem i otworzylem ale sie naderwal. Czy ktos ma moze jakis patent? czyms smaruje zeby tak sie nie dzialo. Latawiec Ozone instinct 13m.

Znajomy kiedyś nawilżał śliną przed zamknięciem, ale to latem
Też miałem ozony i wydaje mi się to wina starego zaworka, w nowszych chyba nie ma takich problemów

No tak tez mysle latawka jest z 2008 roku. Myslalem o wymianie na nowy.tzn napewno wymienie po zimie chyba ze sie skonczy jego zycie przed wiosna.

mattworm pisze:Dzisiaj latalem jest -11 st. i mialem taki problem ze wentyl strasznie stwardnial na mrozie jak kamien nie moglem go otworzyc.po dłuzszej chwili jakos zmeczylem i otworzylem ale sie naderwal. Czy ktos ma moze jakis patent? czyms smaruje zeby tak sie nie dzialo. Latawiec Ozone instinct 13m.

Przy ujemnych temperaturach tworzywo zaworków sztywnieje, takie jego prawo/fizyka

Można spróbować wazeliny technicznej, za efekt nie ręczę, choć wydaje się sensowne [ uszczelki w samochodzie tym smarują, aby nie przymarzały do drzwi]

Mogę Ci podesłać nowy, fabryczny zaworek, do przyklejenia samemu [za free] lub kompletny zestaw naprawczy w formie "naklejki"

http://sklep2.kiteguru.pl/index.php?route=product/category&path=65_74_112

POlecam zawór Cabrinha, doskonale działa i zimą i latem
Gdybyś chciał pomocy w wymianie na nowy zawwór do ozonka, to zapraszam do serwisu

Ok dzieki za info. Juz kilka wentylow wymienilem w swojej nie dlugiej karierze takze akurat wiem co i jak ale Kiteguru ten zawor pierwszy z linka wydaje sie super (Zawór Ozone Boston inflate/deflate Valve), o takim wlasnie myslalem. Po usunieciu starego nakleja sie go jak zwykle zawory KiteFix?

No na siłę wszystko się da , ale chyba lepiej kupić ten zawór i dać to do serwisu na wstawienie .

Polecam serwis Board&kite , ponieważ wstawiali juz kilka takich zaworów i to w bardzo profesjonalny sposób ! Nie warto ryzykować samemu a potem kupowac nowa tubę. Taki zawór to trochę inna sprawa niż Kitefixowy

mattworm pisze:Ok dzieki za info. Juz kilka wentylow wymienilem w swojej nie dlugiej karierze takze akurat wiem co i jak ale Kiteguru ten zawor pierwszy z linka wydaje sie super (Zawór Ozone Boston inflate/deflate Valve), o takim wlasnie myslalem. Po usunieciu starego nakleja sie go jak zwykle zawory KiteFix?

Kiteguru chodziło o taki: http://sklep2.kiteguru.pl/index.php?rou ... uct_id=111

Niestety nie dasz rady go u siebie zamontować, to jest zawór do latawców od 2011 roku, a w twoim trzeba by przerobić tubę główną (jeszcze nie słyszałem żeby takie coś zrobił) ale wydaje mi się że nie ma najmniejszego sensu to robić.
Jedyne wyjście to:
- przemęczyć się z tym zaworkiem
- kupić nowy i wkleić sobie samemu (tylko trzeba uważać żeby nie rozwalić sobie tuby bo to wtedy koszt 300/400zł chyba)
- dać do serwisu żeby zrobili za Ciebie

mattworm pisze:(Zawór Ozone Boston inflate/deflate Valve), o takim wlasnie myslalem. Po usunieciu starego nakleja sie go jak zwykle zawory KiteFix?

Tak, działa to jak...naklejka,więc jest mega proste do zrobienia samemu, ale uwaga, klej jest tak mocny, że jak przykleisz w jednym miejscu to już nie masz możliwości korekty więc warto to robić spokojnie i przemyśleć temat przed naklejeniem

Boston valve jest w Ozone standardem od 2010, pierwsze C4 -rki miały go już, jeśli dobrze pamiętam, a we wszystkich Ozonkach od 2011.

Wcześniej obowiązywał klasyk

To taki klasyk to teraz mam to zaden problem z wymiana a ten Boston bedzie pasowal do Ozone z 2008 roku a dlaczego trzeba tube przerabiac zeby nakleic Boston-a - jakos sie rozni od nowszych pytam bo zupelnie nie mam pojecia

Różnica otworów w tubie . Póżniej trzeba to odpowiednio zabezpieczyć