RRD Vision to jest pyszne ;-)
: 13 mar 2011, 12:38
To dodałem dziś 20.09.2013 
ten latawiec nie jest "Kryzysowy" na 101%
to jeden z najprzyjemniejszych latawców które zrobił Roberto
Ostatnio podczas snowkajta wiele osób pytało mnie o nowy latawiec RRD Vision
Co to jest, jak lata, jak jest wykonane, bo niby to Latawiec „oszczędnościowo-kryzysowy”
Jakiś miesiąc temu robiąc zakupy w abcsurf zagadałem z Szulikiem i o okazało się, że mają dwie sztuki 12m i 9m do testów to, co pożyczycie odpowiedź znacie, bo piszę ten tekst 
Najbardziej zainteresowany byłem jakością wykonania, wzmocnieniami w newralgicznych punktach, no i ten worek zamiast tradycyjnego plecaka Po pierwszym kontakcie ze sprzętem okazało się, że nie jest tak źle 
Cała koncepcja tego kajta ma polegać na stworzeniu latawca dla ludzi, którzy kajtsurfing traktują, jako jeden z wielu sportów, potrzebują niedrogiego latawca, który w zupełności spełni ich oczekiwania. A jak to wygląda real sami zobaczcie
Latawiec z przodu
Niczym się specjalnie nie wyróżnia wielkie logo RRD kolor kryzysowy niczym zielona wyspa
Latawiec z tyłu
Worek tzw. SandBag
Nie jest tak źle worek da się założyć jak normalny plecak wyjmowanie i wkładanie sprzętu odbywa się szybko i sprawnie do tego zrobiony jest tak, że powinien wytrzymać niejedne zakupy w biedronce koło MM
Tabliczka karta informacyjna jednocześnie miejsce na nasze dane jak mamy taką potrzebę
Przy okazji na tabliczce kartce dołączonej do latawca RRD zawsze podaje nr seryjny, który powinien się pokrywać z nr seryjnym w tym miejscu /nad wentylem spustowym/ może to być czasem przydatne w przypadku reklamacji i innych niefajnych wydarzeń losowych
Z nowości do latawca dołączają książeczkę instrukcję po angielsku, niemiecku i włosku.
Instrukcja polska jest do ściągnięcia ze strony abcsurf
Tu http://get.abcsurf.pl/RRD%202011/Kitebo ... al_ENG.pdf
Dalej wzmocnienia w punktach najbardziej narażonych na uszkodzenia i zużycie
Elementy są identyczne jak w innych latawcach RRD
Czyli jak najbardziej pozytywnie
Ciemniejszy materiał to grubszy dakron, czyli też wszystko jak trzeba
Dalej
Tu też tak samo jak w reszcie kajtów
Zmiany zaczynają się tu
Ciemniejsze miejsce grubszy dakron nie jest pociągnięty przez całość krawędzi spływu latawca jak w innych latawcach z 2011 roku, tylko podobnie jak w zeszłorocznych latawcach RRD do pierwszej tuby. Dalej wszyta jest taśma wzmacniająca krawędź spływu dokładnie takie samo rozwiązanie jak w latawcach z 2009 i 2010 roku.
Miejsce przejścia
I sama taśma
W 2010 roku taśma miała chyba dodatkowo srebrny napis z logo firmy.
I tak to mniej więcej wygląda pod względem konstrukcyjnym dla mnie jest ok
A jak lata Testuję 12 i 9m rozmiary Vision są podobnie jak w Obsession 12, 10,5, 9, 7 i 5m. Latawiec dosyć szybki przez to, że ma tylko trzy tuby całość konstrukcji jest lżejsza, co na pewno przekłada się na dużą manewrowość. Noszenie latawca jest porównywalne z Obsession, ale mniejsze od Passion, czyli średnie. Siły na barze też średnie latawiec szybko reaguje na pracę góra dół. Stabilność latawca jest bardzo dobra. Latawic ani razu mi nie przepadł, puszczam bar i latawiec ustawia się do zenitu i tak zostaje. Jeśli to ma być sprzęt dla ludzi, którzy traktują kitesurfing, jako letnie hobby i nie chcą wydawać wielkich pieniędzy na drogi nie raz przewyższający ich możliwości i oczekiwania sprzęt. Vision to kajt jak najbardziej godny polecania. Sumując fajny latawiec do tego by szybko zrobić postępy i cieszyć się z każdej chwili na wodzie. Firma RRD stara się robić latawce pod każde potrzeby zmieniając i poprawiając istniejące konstrukcję. Wszystko zmierza w dobrym kierunku a zmiany istniejących konstrukcji są widoczne gołym okiem. Sam pływam na Obsession, 2011 ale czasem żałuję, że nie kupiłem Passion, 2011 bo to całkiem inny latawiec niż ten z 2010 roku. To tyle mam nadzieję, że moja mała opinia nakieruje was na to jak traktować latawiec Vision, bo okazuje się, że trzy tuby nie są do końca sprawą cięcia kosztów 
Aloha
Ps o barze nic nie piszę do latawca jest oczywiście global bar III generacji całkiem inny od poprzedników 2009 i 2010 ale temat już jest znany
ten latawiec nie jest "Kryzysowy" na 101%
to jeden z najprzyjemniejszych latawców które zrobił Roberto
Ostatnio podczas snowkajta wiele osób pytało mnie o nowy latawiec RRD Vision
Co to jest, jak lata, jak jest wykonane, bo niby to Latawiec „oszczędnościowo-kryzysowy”
Jakiś miesiąc temu robiąc zakupy w abcsurf zagadałem z Szulikiem i o okazało się, że mają dwie sztuki 12m i 9m do testów to, co pożyczycie odpowiedź znacie, bo piszę ten tekst Najbardziej zainteresowany byłem
jakością wykonania, wzmocnieniami w newralgicznych punktach, no i ten worek zamiast tradycyjnego plecaka Po pierwszym kontakcie ze sprzętem okazało się, że nie jest tak źle Cała koncepcja tego kajta ma polegać na stworzeniu latawca dla ludzi, którzy kajtsurfing traktują, jako jeden z wielu sportów, potrzebują niedrogiego latawca, który w zupełności spełni ich oczekiwania. A jak to wygląda real sami zobaczcie Latawiec z przodu
Niczym się specjalnie nie wyróżnia wielkie logo RRD kolor kryzysowy niczym zielona wyspa
Latawiec z tyłu
Worek tzw. SandBag
Nie jest tak źle worek da się założyć jak normalny plecak wyjmowanie i wkładanie sprzętu odbywa się szybko i sprawnie do tego zrobiony jest tak, że powinien wytrzymać niejedne zakupy w biedronce koło MM
Tabliczka karta informacyjna jednocześnie miejsce na nasze dane jak mamy taką potrzebę
Przy okazji na tabliczce kartce dołączonej do latawca RRD zawsze podaje nr seryjny, który powinien się pokrywać z nr seryjnym w tym miejscu /nad wentylem spustowym/ może to być czasem przydatne w przypadku reklamacji i innych niefajnych wydarzeń losowych
Z nowości do latawca dołączają książeczkę instrukcję po angielsku, niemiecku i włosku.
Instrukcja polska jest do ściągnięcia ze strony abcsurf
Tu http://get.abcsurf.pl/RRD%202011/Kitebo ... al_ENG.pdf
Dalej wzmocnienia w punktach najbardziej narażonych na uszkodzenia i zużycie
Elementy są identyczne jak w innych latawcach RRD
Czyli jak najbardziej pozytywnie
Ciemniejszy materiał to grubszy dakron, czyli też wszystko jak trzeba
Dalej
Tu też tak samo jak w reszcie kajtów
Zmiany zaczynają się tu
Ciemniejsze miejsce grubszy dakron nie jest pociągnięty przez całość krawędzi spływu latawca jak w innych latawcach z 2011 roku, tylko podobnie jak w zeszłorocznych latawcach RRD do pierwszej tuby. Dalej wszyta jest taśma wzmacniająca krawędź spływu dokładnie takie samo rozwiązanie jak w latawcach z 2009 i 2010 roku.
Miejsce przejścia
I sama taśma
W 2010 roku taśma miała chyba dodatkowo srebrny napis z logo firmy.
I tak to mniej więcej wygląda pod względem konstrukcyjnym dla mnie jest ok
A jak lata
Testuję 12 i 9m rozmiary Vision są podobnie jak w Obsession 12, 10,5, 9, 7 i 5m. Latawiec dosyć szybki przez to, że ma tylko trzy tuby całość konstrukcji jest lżejsza, co na pewno przekłada się na dużą manewrowość. Noszenie latawca jest porównywalne z Obsession, ale mniejsze od Passion, czyli średnie. Siły na barze też średnie latawiec szybko reaguje na pracę góra dół. Stabilność latawca jest bardzo dobra. Latawic ani razu mi nie przepadł, puszczam bar i latawiec ustawia się do zenitu i tak zostaje. Jeśli to ma być sprzęt dla ludzi, którzy traktują kitesurfing, jako letnie hobby i nie chcą wydawać wielkich pieniędzy na drogi nie raz przewyższający ich możliwości i oczekiwania sprzęt. Vision to kajt jak najbardziej godny polecania. Sumując fajny latawiec do tego by szybko zrobić postępy i cieszyć się z każdej chwili na wodzie. Firma RRD stara się robić latawce pod każde potrzeby zmieniając i poprawiając istniejące konstrukcję. Wszystko zmierza w dobrym kierunku a zmiany istniejących konstrukcji są widoczne gołym okiem. Sam pływam na Obsession, 2011 ale czasem żałuję, że nie kupiłem Passion, 2011 bo to całkiem inny latawiec niż ten z 2010 roku. To tyle mam nadzieję, że moja mała opinia nakieruje was na to jak traktować latawiec Vision, bo okazuje się, że trzy tuby nie są do końca sprawą cięcia kosztów Aloha
Ps o barze nic nie piszę do latawca jest oczywiście global bar III generacji całkiem inny od poprzedników 2009 i 2010 ale temat już jest znany
