KITEFORUM.PL - kitesurfing

Mam pytanie- co oznacza termin stretchowanie.
Co znaczy, że linki są wstępnie stretchowane?
Czym różnią się od standardowych dynem itp.
I jeszcze jedno. Ma ktoś z Was szkice d-powerów, sposób podłączenia itp.
Spróbuje przekonstruwać swoje latawce- założyć d-power, oraz bar.
Jeśli ktoś jest zainteresowany odwiedźcie mój profil jest tam
zamieszczona fotka jednej z moich zabawek. łatwo go znaleźć-jestem na końcu listy.
Pozdrawiam wszystkich. Tomek

stretchowanie?

może scretchowanie (winylami:)
a linki?
mnie siękojarzy z jakąś"rozciągliwością"..
ale..

depower?
ma ktos?
podeslę Ci rysunek koło wieczora, jak nikt nie wrzuci..
elo

mam dobry rys
ale nie mogęgo wrzucić na kiteportal, żeby tu umieścić..
i nie mogęCi przesłąćmailem - bo cośz załącznikami nie halo..
podaj maila

elo

jednak wstawię TU
min z powodu próśb innych osób
coś ala tak to wygląda:



o to chodziło??

Z tego co wiem, prestretchowanie jest to rozciąganie linek (niekiedy pod wpływem podwyższonej temp) przed pływaniem. Tzn - niektórzy producenci po prostu rozciągają linki na nawijarkach przed sprzedażą tak, żeby były one już o stałej długości. Każda linka rzociaga się w pewnym stopniu, niestety każda w nieco innym i po kilku sesjach pływania linki mogą się różnić długością. Ma to znaczenie szczególnie w kite'ach komorowych, bo w pompowanych z reguły obciążenia wszystkich linek są podobne. W komórkach, część linek przenosi większe obciążenie niż inne i właśnie te linki ulegają większemu rozciągnięciu.

Niektórzy zalecają, aby po kilku sesjach od zakupu nowego kite'a/linek sprawdzić długości, czy są takie same jak na początku, a właścwie czy różnica długości pozostała taka sama. Chodzi o to, żeby kite nie tracił swoich parametrów.

Druga sprawa to to, że rozciągliwość linki zapobiega jej zerwaniu. W przypadku silnego naprężenia, siła powoduje rozciągnięcie splotu, a nie zerwanie linki. Dlatego np po jakiejś sytuacji awaryjnej, w której np tylko część latawca była ciągnięta a druga nie, dobrze by było sprawdzić czy kite nie ma tendencji np do skręcania.

dzięki za rysunek, ale nie wiem czy zauważyłeś ze zajmuje się latawcami
komorowymi i ktoś kiedyś mi napisał ze powinienem zastosować bloczki, pomiędzy linkami głównymi a hamulcami. przypatrze się dokładniej i zabacze co da się zrobić. nie wiem czy depower podpiąć tylkodo rzedu linek D czy do BCD a A zostawć luzem podobnie jak robi Ozone.
Pozdrawiam i dzięki za odpowiedź.

Zajrzyj na http://www.flysurfer.de, a potem poszukaj kites i wybierz poszczególne, które Cię interesują. W miarę prosty układ linek miały wcześniejsze kite'y np rok 2002, (który nie wiem czemu na stronie jest jako 2003) ale też wcześniejsze. Jak juz otworzysz to z prawej będziesz miał line setup a tam linki do rysunków układu linek w każdym modelu. Tak więc możesz pokombinować, jak to jest z bloczkami. Inna sprawa, że Fly odszedł od bloczków w XTC.

pytałeśo szkic depoweru
zamieściłem
W komorowcach depower chyba nie wygląda inaczej?

Może załóżcie nowy topic Bo trochę off-topicujecie...

onzo pisze:Może załóżcie nowy topic Bo trochę off-topicujecie...

Słuszna uwaga Onzo . Przeniosłem te dwie wiadomości do działu spotów:
http://www.kiteforum.pl/forum/viewtopic.php?t=2534

Witam czy istnieje jakaś specjalna folia stretch do latawcy i gdzie można ją ładnie pociąć. Szukam w różnych sklepach jak najcieńszej folli stretch ale nigdzie niestety nie mogę znaleźć.