NORTH VEGAS

[peg]

Szanowni koledzy,

ponieważ zamierzam się na ten latawiec bardzo poważnie (9m z 2008 roku) proszę wszystkich, którzy mieli z nim styczność o opinie. Mam już z nim pewne doświadczenie, którym się podzielę jednak co kilka głów to nie jedna. Czekam na informacje.

ALOHA!!

a oto co sądzi na temat tego produktu NORTH:

[Lucas Machowski]

trzeba uwazac na niego jak nie latales takim wczesniej
mega szybki ,super do uh,kl ... jak to c-shape z 20 m linami bardzo doby na wave

[evolutionVIII]

Szybki to fakt, nie miałem szybszego kite'a
Ale co w nim najlepsze, to jednak bardzo przewidywalny. Nie szarpie i po glebie stoi sobie grzecznie w miejscu lub delikatnie opada na krawędź okna.
Wstawanie z wody - na pewno nie robi tego tak dobrze jak np. Rebel czy Rhino, trzeba trochę pokombinować, ale też nie ma jakiejś tragedii.
Nie ma one pump'u - dla niektórych to wada, dla mnie nie przeszkadza.
Depower- odpuszcza bardziej "skokowo" niż delta czy bow więc trzeba się do tego przyzwyczaić również, ale depower i zakres ma naprawdę imponujący.
Stabilność - pierwsza klasa, nie robi sobie nic z mocnych "kopnięć"
Ważne jest ustawienie baru, bo przebrany traci moc.
Siły na barze - dobrane idealnie (pod warunkiem odpowiedniego wytrymowania baru), po 3-godzunnej sesji nic nie czuc na rękach.
P.S.
To była bardzo subiektywna opinia

[peg]

trzeba uwazac na niego jak nie latales takim wczesniej
mega szybki ,super do uh,kl ... jak to c-shape z 20 m linami bardzo doby na wave

No właśnie odniosłem podobne wrażenie z wave - umyślnie wkleiłem tabelkę producenta, która zupełnie o tym nie wspomina. Nie tak dobry jak Rebel ale powinien spokojnie dawać radę.

[Lucas Machowski]

polecam 2009 vegasa ze wzg na 3 mozliwosci ustawien : new school old school oraz wave -4 liny

pozdro

[peg]

Ja sądzę, że New School już nigdy nie popływam a na Oldschool/Freestyle mam szansę nawet z racji na wiek także 2008 mi pasuje jak ulał. Zauważyłem, że pomimo budowy i przeznaczenia latawca 9m Vegas 2008 jest niezwykle spokojny jak na C-shape a depower i odpuszczanie szkwałów jest niesamowite. Dość powiedzieć, że producent opisuje zakres wiatrowy jako 16-34 węzły - to lepiej niż wiele konstrukcji typu bow w tym rozmiarze i choć miałem okazję na tylko jedną sesję (około 3-4h) nie widzę w określeniu tego zakresu żadnej przesady. Konstrukcja ta ma sporo zalet latawca Freestyle/Freeride i łączy przyjemność "zwykłego" pływania FR (rzadko spotykane w latawcach typu C) z szybkością (którą można w bardzo łatwy sposób regulować ustawieniami na barze) i świetną windą co mi akurat strasznie odpowiada.

[cyberdog1899]

Dużo osób uważa ten rocznik Vegasa za jeden z najlepszych latawców w ogóle. Ja raczej tam widzę '06, ale '08 to świetny latawiec tak czy inaczej. Zakresem nie odbiega od bow'ów, na pewno. Ostatnio gdzieś pojawiły się fotki proto 2010 i wygląda dokładnie jak '08 więc North też 'docenia' ten rocznik. Czy to jest jeszcze C, to temat na osobną dyskusję. Ktoś, kto pływa na Fuel'ach lub Torch'ach powie, że nie, bo za duży depower. Ale przy nisko ustawionym stoperze ma siłę, szybkość i przewidywalność C. Dwoma rozmiarami można obskoczyć większość wiatrów (12 i 7), choć 9tka jest zbyt fajna, żeby nie mieć

[peg]

Cyberdog - jeśli dotąd miałem tylko 95% pewności, że to dobry zakup to po Twojej opinii mam jej 180% - wielkie dzięki . Nie jestem oblatany na wielu różnych latawkach ale ten Vegas mnie niesamowicie zaskoczył. Jest DOKŁADNIE taki jak napisałeś:

NORTH VEGAS 9 2008 - ZBYT FAJNY ŻEBY GO NIE MIEĆ

Jeśli gdziekolwiek dacie radę popływać na tym latawcu - nie zastanawiajcie się. ZDECYDOWANIE POLECAM

[BESTIA]

Proto Vegasa 2010 zbliżone jest wyglądem do 2008. Fotki proto 2010

[Mickey]

A miał ktoś styczność z Vegasem 09 10m? Najbardziej chodzi mi o dolny zakres wiatrowy, ponieważ ma to być kite słabowiatrowy (waże 55kg) i ma pokryć mi 11 - 12 knt i więcej. A i jak z szybościa? Dzięki za info.

[peg]

Wyszperałem w sieci test - co prawda w języku ENG ale dacie radę


North Kiteboarding Vegas 9m Review

THE HYPE:
As progressive freestyle kiteboarding evolves, the Vegas adapts and conquers! The '08 Vegas is a high depower C-design tuned for direct bar feel and constant power to give you confidence when loading up, unhooking and throwing powered tricks and jumps. Smooth, reactive steering gives the kite a very lively and crisp feel and also makes the Vegas perfect for kite-loops. 5th Element safety lets you go for glory with peace of mind while the Vegas' quick, easy re-launch gets you back up and riding hassle-free after a wipe-out. In '08 the Vegas easily lives up to its reputation as the definitive freestyle kite with robust construction and unmistakable style.

TEST TEAM NOTES:

WILL: I had a session on that a while ago in strong winds and it was awesome. It loops really fast, when you find the sweet spot it’s really nice; sheet out too much and you can completely lose power.

MATT: It had massive depower, I'd say it's better than the 06 Vegas and that was a heroin C kite. People were going on about those for years. This nine metre was on a par with the Nemesis as my favourite kite today in these conditions as it was really nice unhooked.

OLI: I thought it was similar to the RRD with such direct steering.

MATT: I don't think it’s a wave kite, but the RRD seemed like a wave kite to me. The Vegas is more like an unhooking go-for-it freestyle kite. It looked quite high aspect in the tips.

OLI: I'm not sure about having that micro-hook on the bar.

MATT: I think it works well. I guess you either love it or you hate it.

WILL: It's great for boosting airs and you can just twist the bar and it will pop out. It's just a technique you get used to, it's not good if you're over-powered and you start panicking and forgetting what you're meant to do! You can remove it easily, though.

MATT: The bar is really nice as well, it feels very light.

WILL: Do you think they are more powerful than ‘07?

MATT: The panels always stayed super tight on that kite, is an improvement on the '07 which I think would get a bit of flapping, but they've swept the wing tip back on the '08 model.

OLI: Everything always seems to last well on North kit, and this all looks very robust and on top of that it's very easy to use and the cleats are all smooth.

MATT: It's got a good chicken loop, the release is nice and simple. The kite just flew really fast with direct steering. I really liked it.

SUMMARY: There's no doubt that the 06 Vegas was a classic with people still searching them out second hand as their preferred kite. All you die-hard 06 fans can now stop hunting out the old ones and go and bag yourself a shiny new one. The Vegas '08 is extremely fast and responsive, with good depower and excellent unhooked characteristics.


źródło: www.kiteworldmag.com

[evolutionVIII]

A miał ktoś styczność z Vegasem 09 10m? Najbardziej chodzi mi o dolny zakres wiatrowy, ponieważ ma to być kite słabowiatrowy (waże 55kg) i ma pokryć mi 11 - 12 knt i więcej. A i jak z szybościa? Dzięki za info.

spokojnie przy tej wadze ogarniesz

[peg]

Koleżanki i koledzy,

interesuje mnie jeszcze opis zachowania 12m Vegasa w stosunku do 9m - czy ktoś miał okazję porównać? Jasne, że szybkość reakcji będzie mniejsza ale co poza tym?

Pozdrowienia!

[evolutionVIII]

Koleżanki i koledzy,

interesuje mnie jeszcze opis zachowania 12m Vegasa w stosunku do 9m - czy ktoś miał okazję porównać? Jasne, że szybkość reakcji będzie mniejsza ale co poza tym?

Pozdrowienia!

niebawem przetestujesz sam 12m 09
pzdr

[peg]

Kolejny artykuł wygrzebany w sieci:

North Vegas
Feb 2, 2008
Author: Shane Thompson

Size Tested: 12m2 / Style: Depowering five-line C /Warranty: 1 year /Wind range: 13-26 knots (180 pounds) / What’s new: Wingtip battens, crisper feel

Back again and better than ever, Vegas followers worldwide are happy to have this five-line kite to dominate the new-school and freestyle categories. Unlike the flatter, waveriding Rebel or the super-charged, freeriding Rhino, the Vegas remains the C-shaped design that set new standards of depower for kites in this category. Noticeable changes include the return of a small batten in the wingtips and the scrapping of the two-pump inflation.

Bar setup and safety systems
The Vegas uses North’s 5th Element kite bar, a five-line control system that’s packed with great features. Improvements include the following: long and narrow floats with plastic-coated leader lines, lighter streamlined vario cleat, lighter-weight quick release, a new stopper-ball system, and new material for the micro hook. North’s quick-release trim loop releases easily under load and can be reloaded on the water. The vario cleat is an above-the-bar trim system that lets you adjust the length of throw of your chicken line. The fifth-line leash connects just above the chicken loop and allows for hassle-free untwisting of lines and assists in relaunch. Kook-proof and colour-coded connection ensure proper line attachment and setup.

Key kite feature
The Vegas’ high-depower design is made possible by North’s leading-edge cam battens that work alongside swept wingtips. Other quality features include deflator pins for strut valves, dump valves to deflate and role up quickly, kook-proof and colour-coded connection points, self-rescue handles, and a batten in each wingtip for improved steering.

On-water performance
The Vegas has direct steering, with power and pull that’s smooth and predictable. With the reintroduction of short battens in the final swept part of the wingtip, we notice an improved crisp feel while flying. In the ’07 Vegas, the battens were removed, resulting in a softer feel and a slight loss of feedback from the kite to the bar. Now, the kite feels revived and lively, perfect for those who want the performance turning and constant power of a C with plenty of depower capability. During jumps, the Vegas provides good lift with the right amount of hangtime to pull off new-school manoeuvres. There’s not as much glide and drift as you get with flatter kites; the Vegas ensures perfect timing, power and fluidity. The Vegas flies and pulls with such stability that you experience speed acceleration in gusts with little increase in back-line bar pressure. The constant and medium amount of bar pressure ensures great control when attempting unhooked tricks. Water relaunch may not be as simple as it is with some of the new, flatter SLEs, but with a little practice, using the fifth-line relaunch becomes second nature. Always enjoyable for powered freestyle manoeuvres, the Vegas is at the top of the test list for kite loops and unhooked pop.

Reality check
The Vegas is missing a single-point inflation system. Dedicated Vegas riders probably won’t care, but for those who like to hurry on the water, the one-pump system is a convenience many have grown to love. You do save time packing up the Vegas, as the system for deflating and rolling up is quicker than many single-point inflation systems.

Bottom line
The Vegas retains its legendary status and offers the ultimate in freestyle and new-school performance. Its smooth pull and crisp steering are industry-leading. It best suits intermediate-to-advanced riders looking to push the limits of powered tricks and unhooked riding.

ALOHA!