Nikt nie ma do sprzedania jakiegoś niepotrzebnego "trupa" ??????

Może być do drobnych napraw !!!
512 255 907 Darek

Zapomniałem dodać że zastanawiałem się nad linkami z kevlaru ale po pierwsze cena !!! a po drugie podobno kevlar żle reaguje na
zagięciach. Może ktoś ma jakieś dokładniejsze wiadomości na ten temat ?

Dziękuję kolegom za podpowiedzi. Niestety moja Dyneema ma tak gęsty splot że nie ma mowy o zaplataniu oczka. Przeprowadziłem dzisiaj "samochodową" próbę depowera (statyczną i dynamiczną) i mocowanie które zastosowałem ani drgnie :) Co innego linka bezpieczeństwa. Ponieważ jest tam przypina...

Obie linki pod opaskami są przeszyte. Tę od depowera przetestowałem i jest ok. Drugą sprawdzę i dzięki za cenną uwagę.

Na linkę Depower-a zastosowałem Dyneema 6 mm w oplocie. Jest to linka stosowana na szoty a oplot powoduje że nie "siepie się" na knagach.

Tak wygląda nowa linka bezpieczeństwa z Dyneemy DSC09778.JPG Okazało się że nowy dostawca linek firma YMS ma doskonałe produkty i zapadła decyzja aby wszystkie linki wymienić właśnie na takie. Bar został obdarty do żywego i wyczyszczony a na uchwyty dostał piankę PVA. Niestety nie było pianek koloro...

Wszystkie linki zostały odpięte, wymierzone i dokładnie opisane. To bardzo ważne bo o pomyłkę nie trudno.


Przy okazji zamówiłem próbki nowych linek Dyneema TR 75 specjalnie impregnowane.

Na początek proste klejenie zrywki przy pomocy liquid steel

Przyniesiono mi ciekawy zestaw. Latawiec porwany, poplamiony, cuchnący, jedna tuba do wymiany w innych pełno piachu i jeden zawór nie trzyma. Bar - szkoda gadać całość do wymiany. Przy okazji napraw postanowiłem podzielić się z kolegami przemyśleniami. Może ja się czegoś nauczę a może nauczę kogoś i...

Tylko wymiana. Jak wymienisz będziesz miał 100% pewności że nic się nie stanie
Polecam kewlarowe ale w oplocie. Są odporne na UV.

Od jakiegoś czasu świadczę tego typu usługi dla znajomych. Kiedyś kolega zostawił na przechowanie latawiec. Na wiosnę po wyjęciu z plecaka okazało się że czasza porosła mchem a bar śmierdzi jak zdechły pies :) Po sezonie rozkładamy latawiec, plamy myję wodą i detergentem. Wszystkie brudy i piasek wy...

... jak w temacie. Posiadam patent żeglarza, sternika motorowodnego + uprawnienia do holowania, ratownik medyczny. W planach ukończenie kursu ratownika WOPR (do maja 2015). Własne zaplecze techniczne i umiejętności naprawy sprzętu, bez problemu poprowadzę biuro i zajmę się sprawami organizacyjnymi. ...

Ja w takich przypadkach wiercę w insercie otwory blokujące lub unieruchamiam go własnej konstrukcji ściskiem podobnym do ścisku jaki stosują spawacze. Niestety obracamy się w bardzo trudnym środowisku (piasek, pył i słona woda) Polecam śruby tylko z nierdzewki i koniecznie walcowane. Psikanie środki...