Z tego co zauważyłem to manometry są umiejscowione w górnej części tłoka pompki. Jeśli przestajemy pompować to manometr nie zatrzymuje się, tylko wskazówka opada ponieważ na tubie głównej jest wbudowany zaworek zwrotny. Gdyby go nie było to napompowanie latawca nie było by możliwe a co za tym idzie....