Standardowy bar 4 linkowy do Northa EVO

[am]

Czy ktoś wie, czy będę mógł użyć bara od RPMa (8m) albo Core'a do Northa EVO 6m? North ma bar 4 linkowy (Quad Control), ale nie wiem jak z systemem bezpieczeństwa.

dzięks

[Jurgen]

Czy ktoś wie, czy będę mógł użyć bara od RPMa (8m) albo Core'a do Northa EVO 6m? North ma bar 4 linkowy (Quad Control), ale nie wiem jak z systemem bezpieczeństwa.

Myślę że baru od Core to nawet bez trymowania....

[przemass]

Każdy dobry bar 4-linkowy z linkami równej długości będzie działał, tak samo jak system bezpieczeństwa ( danego baru ). Zrywkę i cały system liszowania masz przecież przy barze, nie przy latawcu.

[Chameleon]

Każdy dobry bar 4-linkowy z linkami równej długości będzie działał, tak samo jak system bezpieczeństwa ( danego baru ). Zrywkę i cały system liszowania masz przecież przy barze, nie przy latawcu.

trochę się z tym nie zgodzę bo co jeżeli po zliszowaniu kite zostaje na 2 linkach mocy (jak np. w airush'u) a przy latawcu nie mamy bloczków bądź są inaczej rozmieszczone? myśle ze w takiej sytuacji może być problem z położeniem latawca na plecy/brzuch, a przy rozmiarze 6m zakładam że przy 4bf nie będziesz pływał. radziłbym ten bar podpiąć przy słabym wietrze i sprawdzić jak działa.

[peg]

Każdy dobry bar 4-linkowy z linkami równej długości będzie działał, tak samo jak system bezpieczeństwa ( danego baru ). Zrywkę i cały system liszowania masz przecież przy barze, nie przy latawcu.

trochę się z tym nie zgodzę bo co jeżeli po zliszowaniu kite zostaje na 2 linkach mocy (jak np. w airush'u) a przy latawcu nie mamy bloczków bądź są inaczej rozmieszczone? myśle ze w takiej sytuacji może być problem z położeniem latawca na plecy/brzuch, a przy rozmiarze 6m zakładam że przy 4bf nie będziesz pływał. radziłbym ten bar podpiąć przy słabym wietrze i sprawdzić jak działa.

no i? Przemass ma rację. Wszystko będzie działać jak należy. 4 równe linki i jazda. Problemu z "położeniem" nie będzie - sam się "położy"

[przemass]

Jeżeli zostaje na 2 linkach mocy to to nie jest jeszcze zliszowany kajt - nigdy. Dlatego "pełne" liszowanie tylko na jednej lince - powinna być taka opcja.

Jasne że sprawdź sobie w słabszym wietrze ale wszystko powinno być OK.