Wypadeczek przy ściganiu na śniegu

[kowalm]

Steve
Praktyka, praktyką - zgadzam się w 100%...
co innego jak skutki wypadku są troszkę poważniejsze i się komuś sądzić zachce - wtedy już na to jakiś obowiązujący nas ustawowy kodeks jest, przynajmniej powinien być , i dobrze byłoby wiedzieć czego się po nim ew. spodziewać, stąd jakakolwiek dyskusja
i tak paranoja też jest wpadaj z nami na CH6 za tydzień jak będzie progno
pzdr

[stiv amoralny]

no ale jak się te wszystkie czarne scenariusze czyta, to na Rugię rzeczywiście odechciewa się jeździć A czy mamy jakąś faktyczną sytuacja sporna, która zakończyła się procesem i sąd orzekając oparł się na przepisach prawa morskiego?

pozdrawim

stiv a

[onzo]

wielokrotnie - przykład pewnie poda ktoś bardziej związany z praktyką morską i jest na bieżąco, ale zapewniam Cię, że prawo morskie się respektuje. Pytanie tylko czy przy kitesurfingu byłoby podobnie

[stiv amoralny]

wielokrotnie - przykład pewnie poda ktoś bardziej związany z praktyką morską i jest na bieżąco, ale zapewniam Cię, że prawo morskie się respektuje. Pytanie tylko czy przy kitesurfingu byłoby podobnie

onzo, właśnie O TO mi chodzi czy przy kitesurfingu ?

[onzo]

"obawiam się", że jeszcze nie było sytuacji, w której moglibyśmy poznać opinię sędziów na ten temat, a że o tym sporcie mają pewnie nikłe pojęcie, co więcej nie wierzę, że nagle chciałoby się im dokształcać i weryfikować, że kitesurfing to sport wodny. Więc jak zwykle - prawo jest po stronie tego, kto ma lepszą papugę

[stiv amoralny]

"obawiam się", że jeszcze nie było sytuacji, w której moglibyśmy poznać opinię sędziów na ten temat, a że o tym sporcie mają pewnie nikłe pojęcie, co więcej nie wierzę, że nagle chciałoby się im dokształcać i weryfikować, że kitesurfing to sport wodny. Więc jak zwykle - prawo jest po stronie tego, kto ma lepszą papugę

a ja myślę, że warto poszukać polisę OC w życiu prywatnym(tak jak bracuru sugeruje) gdzie kitesurfing nie będzie w "wyłączeniach odpowiedzialności". Ja mam akurat w alianz i tam wyłączone są ryzyka od uprawiania sportów wyczynowych, rozumianych jako sport nie uprawiany amatorsko..., więc jeśli jestem zawodnikiem w Kia np to spoko, jak we Fordzie to już chyba nie..., to oczywiście uproszczenie grube, ale nie widzę powodu dlaczego moja polisa nie miałaby działać, skoro za "czynności życia prywatnego" w świetle tej polisy uważany jest windsurfing.

pozdrawim

stiv a

[onzo]

jak do czegoś dojdzie to się dowiesz czy rzeczywiście działa. Z mojego doświadczenia z firmami ubezpieczeniowymi wynika, że niezależnie co nie jest wyłączone i tak trzeba kilka pism do nich napisać, żeby cokolwiek wyszarpać. Tak czy inaczej bez dobrego prawnika w trudnej sytuacji lepiej nie ruszać.

[stiv amoralny]

jak do czegoś dojdzie to się dowiesz czy rzeczywiście działa. Z mojego doświadczenia z firmami ubezpieczeniowymi wynika, że niezależnie co nie jest wyłączone i tak trzeba kilka pism do nich napisać, żeby cokolwiek wyszarpać. Tak czy inaczej bez dobrego prawnika w trudnej sytuacji lepiej nie ruszać.

no często tak bywa, że na dzień dobry jest odmowa wypłaty odszkodowania,.. jednak sporo zależy od ciebie, po pierwsze czy zapoznałeś się w ogóle z warunkami ogólnymi, po drugie komplet dokumentów, po trzecie być świadomym swoich praw:)

[BraCuru]

Jasne - też uważam, że taki temat pozwoli niektórym myśleć "na przyszłość". W PL to jest jeszcze różnie, ale w bardziej zachodnich społeczeństwach, świadomych praw i możliwości, bardzo często w wyniku jakiegokolwiek wypadku nie ma podziału 100%/0% Oni są na to za cwani.

Tutaj przypadek podobny zakończony akurat podziałem winy:
http://www.skionline.pl/forum/showthread.php?t=8169

[onzo]

tak znam ten post. Jak widzisz bez mocnej walki się nie da Pier... Austriacy

[BraCuru]

Podbijam - przyda się w aktualnej dyskusji "Pan" vs katbm

[oo596]

Powiedzmy pan A mial wypadek z panem B. Zebrali sie eksperci i postanowili pan A ponosi wine w 90 %, pan B w 10%.
Akurat tak sie zlozylo ze pan A ma uszkodzony caly osprzet (pianka, deska, latawiec, bar ...), ktory byl nowiusienki z limitowanej edycji o lacznej wartosci 15 000. Pan B doznal uszkodzenia swojego starego latawca o wartosci 500.
Z tego co wczesniej napisano w tym temacie:
Pan A musi zaplacic 450, Pan B musi zaplacic 1500
czyli pan B musi zaplacic 1050 panu A
czy tylko ja uwazam ze jest to troche slaba opcja?

[onzo]

no tylko popatrz na to z drugiej strony - człowiek A wydał 15000 zł i zostaje z 1050zł czyli jest na 13950zł do tyłu, bo owszem wjechał w kogoś, ale ten ktoś powiedzmy, że zatrzymał się bez ostrzeżenia. Pan B wydał 500zł i dopłacił 1050zł, czyli jest do tyłu na 1550zł bo widząc, że ktoś jedzie mu na dupie stwierdził, że zrobi mu na złość i się zatrzyma "niech się koleś nauczy".
Różnica w ilości kasy spora, ale przyczyny wypadku mogą być dwojakie.