"Cześć Pinio
Chciałbym się Ciebie poradzić odnośnie latawców RRD. Mam Hyper Type II 12m i Type 9 7m, i jeden global bar. Sytuacja jest taka, że jak "ustawiam"......"
tylne linki przedłuż o ok 15 cm na latawcu i będzi ok
jak to
to sorki
ktoś mi zadał pyt o bar RRD nie wiem kto....
ktoś się mnie pytał ale nie pamiętam kto dlatego tu odpowiadam
"Cześć Pinio
Chciałbym się Ciebie poradzić odnośnie latawców RRD. Mam Hyper Type II 12m i Type 9 7m, i jeden global bar. Sytuacja jest taka, że jak "ustawiam"......"
tylne linki przedłuż o ok 15 cm na latawcu i będzi ok
jak to
to sorki
"Cześć Pinio
Chciałbym się Ciebie poradzić odnośnie latawców RRD. Mam Hyper Type II 12m i Type 9 7m, i jeden global bar. Sytuacja jest taka, że jak "ustawiam"......"
tylne linki przedłuż o ok 15 cm na latawcu i będzi ok
jak to
to sorki
-
max_rm
- Posty: 362
- Rejestracja: 13 cze 2008, 23:16
- Lokalizacja: Gdynia
- Postawił piwka: 6 razy
- Dostał piwko: 5 razy
Cześć, to ja pisałem 
Mogę prosić moderatorów o przeniesienie w odpowiedni dział tego tematu?
Mam Hyper Type II 12m i Type 9 7m, i jeden global bar. Sytuacja jest taka, że jak "ustawiam" bar na najmniejszą moc (środkowe linki na pierwszy supełek i zaciągnięty depower), to type 9 7m ma duuuzo wieksza moc niz typer II 12m przy prawie max mocy
Podejrzewam, że wynika to z tego, ze boczne linki w latawcu type 9 sa duzo krotsze, i przez to jest ta moc. Jednak jak wieje ponad 20knt, to jazda na type 9 juz staje sie niebezpieczna, a szczegolnie start, bo wyrywa natychmiastowo latawiec... W zwiazku z tym mam pytanie, czy właśnie TAK powinno być, czy też trzeba zupełnie inaczej ustawić linki (które?)? p.s. ważę ok. 67kg
Pinio, nie rozumiem, w jaki sposób mam przedłużyć linki na latawcu o 15cm, jeśli one mają chyba z 5cm?
Dziękuję i pozdrawiam, Max
Mogę prosić moderatorów o przeniesienie w odpowiedni dział tego tematu?
Mam Hyper Type II 12m i Type 9 7m, i jeden global bar. Sytuacja jest taka, że jak "ustawiam" bar na najmniejszą moc (środkowe linki na pierwszy supełek i zaciągnięty depower), to type 9 7m ma duuuzo wieksza moc niz typer II 12m przy prawie max mocy
Podejrzewam, że wynika to z tego, ze boczne linki w latawcu type 9 sa duzo krotsze, i przez to jest ta moc. Jednak jak wieje ponad 20knt, to jazda na type 9 juz staje sie niebezpieczna, a szczegolnie start, bo wyrywa natychmiastowo latawiec... W zwiazku z tym mam pytanie, czy właśnie TAK powinno być, czy też trzeba zupełnie inaczej ustawić linki (które?)? p.s. ważę ok. 67kg
Pinio, nie rozumiem, w jaki sposób mam przedłużyć linki na latawcu o 15cm, jeśli one mają chyba z 5cm?
Dziękuję i pozdrawiam, Max
Wróć do „Zrób to Sam & Naprawa Sprzętu”
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości