rev na barze fuel'a 2007 albo waroo 2007

[maciek_3c]

probowal ktos?

czy przynajmniej dlugosci linek wszedzie sa takie same? odpuszczanie/zakres depower'a ?
pomijajac juz systemy bezpieczenstwa

dzieki, pzdr
maciek

[don Komorro]

trzeba chyba trymować... ostatnio próbowałem do fuelka podłączyć Barzykowy bar rrd i stosunki długości linek sie nie zgadzały

[marq]

dlatego przewage maja np northy jeden bar i wszystko na nim chodzi:P

ale na bank bedziesz musial kombinowac z dlugosciami linek, ale szybko pojdzie;)

[Biały]

Z baru od cs z 2003 roku można i zrobić bar do bowa na 2009 jeżeli będzie
to 1:1 bez problemu.
Kwestia wytrymowania linek zajmująca od 1 do 30 minut i długości depowera

[Pablo]

probowal ktos?

czy przynajmniej dlugosci linek wszedzie sa takie same? odpuszczanie/zakres depower'a ?
pomijajac juz systemy bezpieczenstwa

dzieki, pzdr
maciek

wszystkie linki w barach Slingshot'a mają taką samą długość więc teoretycznie nie ma problemu z używaniem jakiegokolwiek SS baru do jakiegokolwiek latawca SS. Możesz nawet wziąć bar od REV'a i podłączyć go do Fuel'a dzięki czemu zyskujesz rev'elacyjny system bezpieczeństwa .

Używając barów od fuela tracisz znaczną część depowera [bo zakres ruchu barem jest mniejszy] i oczywiście REV'owy system bezpieczeństwa.

[przemass]

Dlatego na luzie użyj sobie baru od Waroo - lepszy bar, ustawienie linek 1:1, bedziesz musiał tylko dopasowac pigtailsy.

pozdro

[maciek_3c]

dzieki!

jednak nie bylo tak milo z dopasowaniem jak planowalismy
dlugosc linek jak pablo pisze to nie problem, z barem waroo tez spoko, jednak problemy sa przy leashowaniu

przerobilem bar fuel'a, przeciagajac bungee line zamiast 5 linki przez stoper i bar i do jednej z linek nosnych - po leasowaniu latawiec spadl na ziemie, nastepnie polecial znowu do gory, przeciagnal troche mojego testera (thx jurgen) i walnal na szczescie znowu w piach (latawiec zostal za malo wypuszczony na jednej lince - rev'y maja dluzsze "sznurkowe" wzmocnienia na nosnych linkach niz fuel'e)
na barze od waroo (07), podlaczajac do leasha latawiec nie wylozyl sie niestety na wodzie (podlaczylismy go do linki depowera przy CL) - nastepnie zostal zmielony przez fale i tyle bylo z zabawy

bar od waroo mozna wykorzystac tak samo jak bar od fuel'a podpinajac leasha do jednej z nosnych nad depowerem (niestety bardzo nie lubie takiego podpinania i zwisajacego leasha)

pzdr
maciek

[przemass]

A w czym problem w barze od waroo? Zapinasz na linke sterującą, a jesli nie lubisz zwisajacego leasha, uzywasz double depower oczka...

Naprawde nie kumam koncepcji z barem od fuela.

[Cygański król]

A w czym problem w barze od waroo? Zapinasz na linke sterującą, a jesli nie lubisz zwisajacego leasha, uzywasz double depower oczka...

Naprawde nie kumam koncepcji z barem od fuela.

DOuble depower? Ha HA Ha

TO jest kpina trochę
Double depower oczko = no safty QR bo zerwanie chicken loopa w tym systemie = puszczeniu baru, nic więcej nie daje. CO więcej tracisz sterowność i masz daleko bar.

Jeśli powiesz że to co mówię nie jest prawdą to wstawie tu film.

Prawda jest taka że best bar ma albo 2metrowego lisha albo suicide.

[przemass]

[quote="Cygański król]

DOuble depower? Ha HA Ha

TO jest kpina trochę
Double depower oczko = no safty QR bo zerwanie chicken loopa w tym systemie = puszczeniu baru, nic więcej nie daje. CO więcej tracisz sterowność i masz daleko bar.

Jeśli powiesz że to co mówię nie jest prawdą to wstawie tu film.

Prawda jest taka że best bar ma albo 2metrowego lisha albo suicide.[/quote]

Kpina? A pływałes ty kiedys w ogóle na tym systemie?

Po pierwsze system dd nie jest systemem liszowania, służy do treningu uh w ODPOWIEDNICH warunkach. Jesli sie nie wypinasz, mozesz sobie zapiac na sterujaca lub nosna. Nawet przy zapieciu na dd mozna zawsze zliszowac sie na osh lub wypiac z lisza ostatecznie.

Po drugie, system dd w razie liszowania zbija stoper i co wazniejsze, przy puszczeniu baru nie ma sporego szarpniecia, jak przy suicide ( 2 lisze w ten sposob "udało mi sie" zerwac ) - linka rozwija sie z oporem - dlatego nie ma takiej siły naprezajacej lisza. Jakies jeszcze roznice mam Ci wykazac, czy wciaz dla Ciebie to jest suicide?

W ostatnim zdaniu nie kumam co poeta miał na mysli...

Tu chyba nic sie nigdy nie zmieni Ide na wode, pozdro

[oskar48]

Ja mam w swoich barach system analogiczny do "double depower" w Bestach i trzeba przyznać, że Cygański Król ma sporo racji. Zleashowanie, w sensie utraty mocy, jest tożsame ze zbiciem stopera i max odpuszczeniem baru. W niektórych sytuacjach (Maciek właśnie pisał o takiej) to trochę zbyt mało i trudno porównywać to rozwiązanie z wygodą i bezpieczeństwem piątej linki. Mimo tego najczęściej tak właśnie podłączam leasha i w przypadku gdy utrata mocy jest niewystarczająca łapię za oh shit handle i wypinam się z leasha. W warunkach sztormowych podpinam na jedną linkę mocy - leash zwisa i wkurza, ale jest bezpiecznie.

[przemass]

Ja mam w swoich barach system analogiczny do "double depower" w Bestach i trzeba przyznać, że Cygański Król ma sporo racji. Zleashowanie, w sensie utraty mocy, jest tożsame ze zbiciem stopera i max odpuszczeniem baru.

Tak, jest tożsame z tym co piszesz ( o zbiciu stopera cygański król nie wspomniał ) - i tak ma byc, bo zapiecie na dd NIE MA z ZAŁOŻENIA liszowac latawca - służy do TRENINGU...Jest natomiast DUŻO lepsze od zapięcia na suicide ( zwłaszcza w porównaniu z suicide w C shape'ach ) - bo latawiec nie niszczy tak bardzo po glebie - i to staram sie właśnie przekazac...

Jeśli ktoś potrzebuje zapiac latawiec na 100% liszowanie, robi sie to na uchwcie osh. Tak wiec od Ciebie zależy czy chcesz sobie poskakac uh i potrenowac czy tez jest za duzo dla Ciebie - zapinasz na osh.

Temat dotyczy Reva i pytania który bar lepszy - zakładam że nie zrobicie z niego 5-linkowca i nie podłączycie baru od torcha bo lubicie 5-ta linke?

[maciek_3c]

podpiecie do DD w barze waroo da to samo co podpiecie do CL w barze rev'a przy odpuszczonym stoperze (jak wiadomo w ss nie pusci stoper co mi odpowiada)

wg mnie tak czy siak musze zaopatrzyc sie w bar rev'a albo do konca przerobic swoj krotki bar fuel'a (musze jeszcze srodkowe linki dokupic) i bede miec to co chce - system bezpieczenstwa do ktorego nie bede bal sie podpiac na grubym plywaniu i nie bede miec makaronu po leashowaniu (pisze o latawcu 7m wiec dla mnie jest silnowiatrowy i do nauki dla dziewczyna)

co do podinania leasha do osh - strasznie tego nie lubie, wiec na pewno nie dam sie do tego zmusic

pzdr!

[grzechu]

wg mnie tak czy siak musze zaopatrzyc sie w bar rev'a

Mogę ci sprzedać 45 cm raz śmiganą nowke do reva.
Taniej niż u Dystrybutora, ale za darmo też nie oddam..