No coś Ty? Tak to by nikt nie naprawiał... Jak latawiec jest szyty to jest wcześniej podklejany tasmą a przeszycie idzie własnie po tej taśmie. Opcja ponownego rozprucia moze wystąpić co najwyżej obok miejsca naprawianego ale to jedynie gdy bryt jest już mocno wyeksploatowany (ale o tym powinien poinformować Cię serwisant).