kiteloopowe fotki

[Smokie]

tez uwazam podobnie z 2 malymi wyjatkami 1 wyjatek nazywa sie fuel 11 a drugi nazywa sie rpm 12 obydwa wracaja na miejsce ino trzeba miec full power bo inaczej sie kolanka psuja

[Smokie]

Jak zawinie trzeba odpuścić na chwilę ewentualnie możesz odkręcić bar w powietrzu.

[grzechu]

a odpuszczacie bar, żeby mu to wracanie na miejsce przyspieszyć, czy cały czas na zaciągniętym?

[andrek]

blablablabla.....





rider babou (zeeko team)

[MatDe]

pare kl handle passow na koniec

http://vimeo.com/6612776

[andrek]

one more



rider Babou (zeeko team)

[andrek]

ej no! dawać swoje skarby i karmić temat

[grzechu]

http://www.youtube.com/watch?v=YAggc87UzUE (chyba nie było)
JUICE

[RAFAŁ]

jak dla mnie to nie ma sensu robienie loopa hooked na wiekszym rozmiarze niz 9 Ja robie kl tylko na 7 i 6 kiedy mam za dużo, czyli dosyć rzadko. Gdy robi się większego loopa na mniejszym kajcie trzeba wyjątkowo się postarać żeby nie wrócił do zenitu i dopiero wtedy można poczuć co to kl

A dlaczego niema sensu tego robić?

[BraCuru]

A dlaczego niema sensu tego robić?

Matowi chodzi o stan kolan i deski po twardych ladowaniach. W sumie to zgadzam sie z nim choc klepie te KL jak glupi nawet przy 12kt. Takie zboczenie

Pieknoscia porzadnego KL jest wyladowanie na miękko tak aby kajt wyciagał klienta do góry tuż przed samym lądowaniem.

Latawce powyżej 9m są za wolne aby zrobić loopa, przejsc ponownie za zenit, skontrowac i wrocic przed zenit przy ladowaniu.
W kazdym innym przypadku ladowania sa malo przyjemne, łękotki sie zrywają, więzadła naciągają, a deski łamią.

Szkoda zdrowia i sprzetu

[Smokie]

Latawce powyżej 9m są za wolne aby zrobić loopa, przejsc ponownie za zenit, skontrowac i wrocic przed zenit przy ladowaniu.
W kazdym innym przypadku ladowania sa malo przyjemne, łękotki sie zrywają, więzadła naciągają, a deski łamią.

Szkoda zdrowia i sprzetu

a zerknij co napisalem wyzej sa wyjatki

[MArcinBe]

Szkoda zdrowia i sprzetu

Nie bede cytowac calego opisu, nie o to chodzi, ale to tak samo mozna powiedziec, ze nie warto robic triki uh z kajtem bez ruchu... Ladowania tez sa twarde i tez idzie na deche i nogi.

Ja tam robilem tez kl na waroo 13 '07, ktory za szybki nie byl.

Juz nie wmawiajcie ludziom, ze kl to tylko na 9 i mniej i najlepiej gdy wieje powyzej 30 wezlow, bo takim sposobem, to moim zdaniem przecietniasy, lykendowi kajterzy - jak ja - nigdy nie beda probowac kl.

[przemass]

Szkoda zdrowia i sprzetu

Nie bede cytowac calego opisu, nie o to chodzi, ale to tak samo mozna powiedziec, ze nie warto robic triki uh z kajtem bez ruchu... Ladowania tez sa twarde i tez idzie na deche i nogi.

Ja tam robilem tez kl na waroo 13 '07, ktory za szybki nie byl.

Juz nie wmawiajcie ludziom, ze kl to tylko na 9 i mniej i najlepiej gdy wieje powyzej 30 wezlow, bo takim sposobem, to moim zdaniem przecietniasy, lykendowi kajterzy - jak ja - nigdy nie beda probowac kl.

Możesz spróbować KL nawet na 15m, ale zrozum, że to nie będzie ten trik o którym tutaj się mówi - nie ma nawet 20 % takiego kopnięcia, wysokości i przyjemności jak podczas KL na 7 w dużym wietrze. No chyba że robisz triki żeby je "zrobić" a nie "poczuć"
I tak, to niestety prawda co piszesz - niektórzy ludzie NIGDY nie będą próbować pewnych trików. Tak już jest...

gayyy loop na 7m łozone s

[MArcinBe]

I tak, to niestety prawda co piszesz - niektórzy ludzie NIGDY nie będą próbować pewnych trików. Tak już jest...

nie rozumiem, co przez to chciales powiedziec? Ja pisalem o tych co raczej chca sprobowac, ale mocny wiatr, (za)szybki kajt = dynamiczne, bolesne upadki ewentualnie zniechecaja.

[przemass]

Chciałem przez to powiedzieć, że jest grupa trików które albo robisz tak jak się je powinno wykonywać albo wcale - tak jak nie powinno się moim zdaniem robić KL na 13m latawcach, power hp z latawcem w zenicie, "oszukanych" lądowań do blinda i wrapped itp. - jest to kontuzjogenne i być może lepiej dla pewnej grupy ludzi nie próbować niż próbować i się załatwić.

Jeśli próbujesz KL na 13 m przy 15 knts to nie jest to ten KL o którym jest ten topic, dlatego można powiedzieć, że go...nie próbujesz jest jasność?