Co Poznan Kite Division ;) pokaze jutro na plewiskach?

[ALL4RIDE]

Pozwolę sobie dorzucić garść info na temat tego sprzętu:
- producent to noSno, czyli angielska firma, która robi sprzęty od 1992 roku
- sprzęt w całości jest robiony w Anglii
- wszystkie ich produkty nie mają żadnych limitów wagowych
- wykonane z dbałością o każdy detal
- dwa lata gwarancji
- mega stabilne przy dużych prędkościach
- decki w całości kompozytowe
- trzy rodzaje twardości elastomerów
- w zależności od modelu, terenu i upodobań 4 rodzaje kół
- wiązania z regulacją kąta ustwienia
- bez żadnych dodatkowch nakładów finansowych, można na luzku popinać na modelu kite'owym, zwłaszcza tym na dużych 10 calowych kołach w bardzo trudnych górskich warunkach. Ta deska jeździ po wszystkim, no może oprócz wody

My jako mountainboarderzy, testowaliśmy już te zabawki w Białce na Kotelnicy i jazda na tym sprzęcie jest najbardziej zbliżona do snowboardu z pośród wszystich znanych nam mountainboardów. Sprzęt po prostu płynie, w górnej części Kotelnicy, gdzie była z 30 cm trawa, nie dało oprzeć sie wrażeniu jakby się popinało na SnowBoardzie po puchu. Nie ma problemu z opanowaniem sprzętu przy dużych prędkościach. A jeździło to po takich trasach, gdzie Ci co byli na innych deskach mogli tylko popatrzeć. Byliśmy naprawdę po wrażniem ....

Bardzo ważną sprawą jest limit wagowy. Niewielu producentów jest do tego oficjalnie przyznaje, ale w przypadku innych producentów takie limity są. Np. firma MBS w zeszłym roku usunęła z opisów swoich produktów wszystkie zapiski dotyczące limitów wagowych, ale wierzcie mi, że dechy konstrukcyjnie zostały te same. Przyznanie się do limitów jest mało marketingową zagrywką, więc nawet nie ma co się dziwić. W noSno jest inaczej, rzeczywiście ich nie ma. O jakości samego sprzętu świadczy fakt, że ma on 2 lata gwarancji, gdy np. taki MBS, tylko 2 miesiące.

Do noSno podchodziliśmy z wielkimi nadziejami, ale i z wielkimi obawami. Deska zupełnie inna niż wszystkie, bo np. :
- Scrub model FC2: bardzo miekki deck + zbyt luźne trucki, owocuje tym, że deska jest bardzo trudna w kontroli zwłaszcza przy dużej szybkości oraz sporej wadze jeżdzącego
- noSno model FR/FS Kite: elastyczny deck + szytwne trucki, daje to przenoszenie całej amortyzacji na elastomery oraz deck, super tłumienie wszystkich nierówności, uczucie płynności jazdy nawet w najtrudnieszym terenie i mega stabilności przy dużej prędkości.
Reasumując, zbyt miękki deck jest wadą w Scrubie, ale zaletą noSno.
Taki to dziwny sprzęt ....

Taki różnic jest jeszcze sporo, ale już i tak pewnie Was zanudziłem.

Owocnych testów życzę, dajce w palnik tej desce !!!

[Ziomek.]

bylo bardzo OK
wiatr od 5 do 22 wezlów
srednio 11

deska - megaszybka
dość ciężka i nielatwa do freestyle
do freeride i szybkiej jazdy bardzo wygodna

byly tez min dwa SCRUBy
i nie powiem by mialy miekkie decki


ten noSno - faktycznie miękki , elastyczny
toporny i wygląda bardzo wytrzymale
SCRUB mniej

no i pojawil sie kolo (dystrybutor ) kitewingów
ale wiatr okazal sie za slaby
a jak juz ok to podloze niedobre
a potem deska nietaka

generalnie jakos tak nie poszlo nikomu
choć powinno po 5ciu minutach juz
bo to latwe ponoć

w kazdym razie spoko piknik
jutro ma byc jeszzce lepiej

no i w końcu Swistak grilla przyniesie

[seek666]

W takim razie jutro to juz musze stawic sie obowiazkowo...

[ALL4RIDE]

...
byly tez min dwa SCRUBy
i nie powiem by mialy miekkie decki
...

Model
To może mieliscie modele wyprodukowane do 2005 roku włącznie ? Takowe miały zupełnie przyzwote dużo sztywniejsze decki. Potem już firma Scurb odjęła z decka 2 warstwy i tak powstały modele z serii 2 z gumiastymi deckami, nie wiedzieć czemu .

Waga
Następna możliwość to taka, że dyskomfort odczuwa się tym większy im bardziej cieżki koleś na tym j jeździ.

Prędkośc
Nie bez znaczenia jest też tu prędkość, bo im jest ona większa, tym bardziej niestabilna jest ta deska.

W sumie to, sam waże 90 kg, jeździełem na tym i nie wierzę, że koleś o wadze powyżej 85 kg, może naprawdę szybko popinać na FurnaceCreek2 lub SilverReef2. Przy takiej wadze i porządnej prędkości to nie jest już jazda, ale walka ze sprzętem aby się na nim utrzymać.

Takie odczucia są nasze, jeżdząc na tym sprzęcie.

Na koniec powiem, że różnica miedzy modelami Scurba przed i po 2004, czyli np. FC i FC2 jest naprawdę znacząca, mimo, że tkwi tylko w paru warstwach decka.

[seek666]

To jak z jutrem?? Ktos sie wybiera?

[Ziomek.]

To jak z jutrem?? Ktos sie wybiera?

TAK
WSZYSCY

nie wiem co to za SCRUBy byly
tanie jakieś
za 6 i 8 stów, to nie PRO modele

ale SERIO - dobrze sie pomykalo , i nie za wolno
z tym ze to byly nówki , i jestem pewien
ze dosć szybko się rozhustają

ale TERAZ byly super
no i BARDZO twarde
powiedzialbym ZA twarde
i na bank po dobrym locie chrupnely by

a "tylko" dwie warstwy..
jako ze deskorolek parę na oczy widzialem
zdaje sobie sprawe ILE zmieniają "tylko" dwie warstwy

aha: i ważę tez nie 60 kg

no
ale dobrze posluchac kogoś tu
kto kuma bazukę o mbs

[seek666]

to o ktorej?

[toomaj]

Ja pewnie wpadne lajtowo jutro tak na godzinke moze dwie, nie bede sie tak spieszyl jak dzisiaj czyli zadzwonie do Was zapytac jak jest i tam moze na 11 sie bym pojawil

wlasnie zaczalem zrzucac foty i w polowie mi baterie siadly, wiec poczekamy do jutra

pozdro i do zobaczenia

[Kris.]

no to jak jutro?9?10?

[Gość]

no to jak jutro?9?10?

ja wpadne przed 13

[Fred]

ja wpadne przed 13

nie zalogowalo mnie...

[pitoo]

też będę, ale jeszcze nie wiem czy będzie to 9:00, 10:00 a może 11:00...
Co do BESTII noSno to moje pierwsze wrażenia są takie:
Dzięki 10 calowym kołom sprzęt świetnie znosi polskie wyboiste łąki. Trochę waży, ale przy zwykłej jeździe szczerze powiem, że za bardzo tego nie odczułem. Faktycznie jeżeli chodzi o freestyle to może być to trochę utrudnione, jednak do tego jest specjalnie przygotowany inny model tej firmy.
Środek ciężkości jest dość wysoko (wysoki prześwit), ale można się do tego przyzwyczaić.
Wiązania dwupunktowe trzymają lepiej niż tradycyjne strapy.
Dbałość o detale, jakość wykonania oraz zastowowane materiały to pierwsza klasa
Myślę, że jest to model rewelacyjny do freeride-u i jak już ruszy z miejsca to nie ma bata żeby się zatrzymał na jakiejś kępie trawy czy dziurze... Seryjnie traki ustawione są zbyt twardo i są kłopoty z ostrzeniem, ale wystarczy to jedynie wyregulować.
Jutro kolejny dzień testowania, bo ma wiać

[Ziomek.]

Seryjnie traki ustawione są zbyt twardo i są kłopoty z ostrzeniem, ale wystarczy to jedynie wyregulować.

nawet bym powiedzial bardziej z ODPADANIEM
(na palce trudno przejść, bo przy takich twardych,
na dwóch kolach [przednich] zaczyna jechać

no i ześlizgi przy zwrotach wymagają "nieco" sily
przy takich "kóleczkach"

[seek666]

Z Tomajem bedziemy okolo 14 na Plewiskach.. do zoba..

[jachu]

Ponizej kilka fotek z dzisiejszej ustawki, ale i tak wazne ze pies sie znalazl
Ziomek 360 leci z usmiechem na twarzy

A tu to samo z innego ujecia

Szybka jazda

No i REJLI

I czapka Swistaka tez sie znalazla, jesli dobrze pamietam