Przywitanie i pytanie nowicjusza :)

[Simon]

Witam Was,

Mam na imie Grzegorz jestem z Olsztyna. Przygodę z latawcami zaczalem bardzo niedawno bo jakies 2 tygodnie temu. Obecnie posiadam Radsails PRO 3,0. Narazie ucze sie pilotazu, startow i ladowan (Dzieki Jafuzz za pokazanie startow odwroconego latawca - juz zaczyna wychodzic )

Docelowo chce jezdzic buggy z latawcem. Mam w planach najblizszych zakup Radsailsa 5,0 w wersji PRO i moze na nastepny sezon 7,0 PRO.

Poniewaz nie dysponuje zbytnio zdolnosciami mechaniczno manualnymi a wozek jakis chce miec (moze wycieczka na Romo w przyszlym roku) i chce aby mi posluzyl sporo poza tym zalezy mi na tym aby byl na duzych kolach i rozkladany do transportu (czesto jezdze) wiec moze cos poradzicie ? Kupic gotowy...ale jaki ??? Z duzymi kolami czy moze malymi ?? Czy Radbuggy wart jest wogole zainteresowania ?? Czekam na konstruktywne sugestie.

[FERRER]

Witam
Nie myślałeś zrobić własny?

[Simon]

Wiesz myslalem ale jak juz wspomnialem mam ograniczony czas i zdolnosci manualne...

[zgred]

Niech Ci JaFuzz powie ile kosztuje własny wózek i potem porównaj cenę do sklepowego

Na radbuggy nie jeździłem ale mariusz33 wie co nieco na jego temat, zapytaj tutaj albo na privie to Ci napisze co o tym sądzi.

[toomaj]

Osobiscie moge Ci zaproponowac wozki Petera Lynna, jak na razie spisuja sie nam bardzo dobrze. Relacja cena/jakosc jest bardzo dobra, niebawem wrzuce kilka informacji jak bede mial chwilke...
pozdrawiam

[maciekt1000]

Uderzaj do Tomflaya - napewno Ci pomoże.

[Mariusz33]

Czy Radbuggy wart jest wogole zainteresowania ??

Wart wart i jeszcze raz wart . Drugi sezon uzywam sobie na nim i po małych poprawkach (wliczonych w cene) wózek nie do zniszczenia


PS na tym wózku + latawka PKD - OXY i ja wygraliśmy I mistrzostwa. Polski w byggingu

PZDR

[Simon]

Wart wart i jeszcze raz wart . Drugi sezon uzywam sobie na nim i po małych poprawkach (wliczonych w cene) wózek nie do zniszczenia

Napisz mi prosze jakich poprawek i czy wymieniales kola na wieksze, czy wogole sie da??

[Mariusz33]

Poprawki nie dotyczyły żadnych zmian konstrukcyjnych. Ze względu na styl jazdy, teren oraz moją wagę, wzmocniłem fabryczne spawy i poprawiłem szycie siedziska. Ale to wcale nie znaczy że Ty będziesz musiał to robić. Co do kół, tylne można wymienić na większe z przodu ogranicza troszkę widelec ale te które są całkowicie wystarczają. Podsumowując lekki, wygodny zajmujący mało miejsca (po złożeniu) wózek.

PZDR

[zgred]

Z tego co wiem to Eolo do radbuggy montowało duże koła, jest nawet na zdjęciach na stronce www.radsails.com w galerii widać jak to się prezentuje. Na 200% trzeba wymienić przedni widelec do takich kół (to chyba oczywiste). NIe wiem czy da radę to skombinowac w Polsce.
Zagadaj do Toudi'ego to powinien coś pomóc w tej sprawie

[Matt]

Mam do sprzedania wózeczek.
Koła raczej z tych średnich, długość baaaardzo regulowana (2 dyszle w komplecie).
Wkrótce zdjęcia.
Jak ktoś jest zainteresowany: latawce@plusnet.pl

[pawelekgnas]

W jakiej cenie jest twój buggy? Masz jakieś fotki? Opisz w jakim jest stanie.

[oXy]

Witam Ciebie Simon!!

Przeczytałem Twego posta i nasuneło mi się na myśl kilka pytań m.in czy wolisz uprawiac formę "race" czy też "freestyle" na buggy...wiadomo,że każdy na początku chce tylko sobie jeżdzic w obie strony do przodu i do tyłu ...z czasem twoje wymagania dotyczące wózka się mogą zmienic...

..powiedziałeś,że zbytnio nie masz czasu i zdolności żeby samemu coś stworzyc...

...dlatego też ...mogę Ci zaproponowac kupno wózka Radbuggy lub od Jafuzza, każdy z nich jest na pewno składany i wejdzie do bagażnika ...pamiętam jak Mariusz33 woził swój w plastikowym pudle,nie zabierał dużo miejsca...Radbuggy ma tez wygodne siedzenie co w przypadku długiej jazdy jest bardzo istotne,troche sie zagłeboko siedziało ale mogło to wynika z przyzwyczajenia do innego siedliska, ma też footstrapy na pegach na wyposażeniu standardowym jednak w fazie amatorskiej nie jest wskazane ich używanie(względy bezpieczeństwa),cena niecałe tysiąc peelenów kusi...i tańszych sklepowych wózków nie widziałem...

.... tyle moge o nim powiedziec bo widziałem ten wózek, jechałem, jednak z powodu nienajlepszych warunków wiatrowych nie mogłem go sobie "pokatowac" i sprawdzic jak dużo on wytrzymuje...

...jednakże wszakżywszy rzecz biorąc konstatuje iż generalnie masz to za co płacisz..

chce aby mi posluzyl sporo poza tym zalezy mi na tym aby byl na duzych kolach i rozkladany do transportu (czesto jezdze) wiec moze cos poradzicie ? Kupic gotowy...ale jaki ??? Z duzymi kolami czy moze malymi ?? Czy Radbuggy wart jest wogole zainteresowania ?? Czekam na konstruktywne sugestie.

...mimo wszystko mam kilka wątpliwości jeśli chodzi o Radbuggy

...to fakt,że wózek wytrzymuje całe sezony, ale w Polsce nie ma złocistych plaż Romo,SPO itp najczęściej my landkitingowcy jesteśmy zmuszeni do ujeżdzania swoimi zabawkami po nierównych , wyboistych terenach (porównując je z owymi plażami),dlatego też tylna oś i spawy powinny wyglądac naprawde solidnie..

... jeśli wózek ma byc do szybkiej jazdy to ważne są szerokie koła,długa tylna oś aby koła nie przeszkadzały( tak sie robi w przypadku montażu największych ,czyli "balonów" ), dobre łożyska oraz felgi, wszytsko to po to by kosmiczne prędkości nie spowodowały uszkodzeń

...do freestyle'u wózek powinien byc lżejszy, posiadac wzmocnienia na łączeniach, pegach i we wszystkich ściankach rur,z których powstał - jazda na bocznych kołach, a przede wszystkim skoki są trudnym sprawdzianem dla buggy...

...skoro sie rozpisałem to pobazgrole dalej

Pewnego słonecznego dzionka, przyszły 2 paczki:

--jedna rozmiarów 16cmX100cmX31cm ---buggy

--druga to 3 koła średnicy ok 40cm i szerokości 10cm



..no dobra to rozpakujmy..co widzimy??

...tylna oś, widelec,pegi, 1 główna i 2 boczne rury,raptem 6 śrub, siedlisko,pianka do ochrony rur i materiał do ochrony pianki oraz nadania ładu wizualnego ...łeee jest minus ... nie ma footstrapów...no nic uszyje se sam



...no to nic.. mówie, a zmontuje se go ..przy okazji sprawdze każdą częśc z osobna...

..zacząłem od przykręcenia tylnich kól do osi za pomocą mocnych 20mm śrub...



...potem co jedziemy z reszta szkieletu...

...tylna oś wchodzi bez śrub w rury boczne oo i nie wypada

...pegi pyk do widelca pyk pyk na sprężynowe zatrzaski...

... widelec do rury głównej, ta z kolei do bocznych...

o_O wyszło coś....





...teraz piankę wciskamy na rury boczne...ech wizualnie kiepsko ..hmm...w takim razie trzaśniemy sobie jeszcze ten niebieski materiał zapinany rzepami ...



...ufff 5 minut montażu za mną...

...jeszcze siodełko...mocne nici na szyciu, 7 pasków na wszelkiego rodzaju klamrach,poduszeczki..mniam ....zapinam je do buggy w sposób a'la "lubie jak mnie trawa łaskocze po tyłku" ...ok ..zrobione ...no to pstrykniemy kilka zacnych fotek...






...wózek jest już złożony....no to pojeździmy se chwile..JAZDA

PODSUMOWANIE:

Używam buggy do jazdy freestyle'owej, dużo jeszcze nauki przede mną,jeździłem dłuższy czas na swoich samoróbkach jednakże uważam zakup za udany, wózek spełnia wszytskie kryteria, o których mowiłem wcześniej...wzmocnione rury,gruba tylnia oś,solidne łączenia elementów sprawiają ze jest bardzo żywotny,noga nie ześlizguje sie z pegów, no i siodełko moge zamontowac w sposób "fully forward" czyli na maxa do przodu, wtedy środek ciężkości znajduje się bliżej przedniego widelca co ułatwia wykonywanie trików...jest oczywiście możliwośc ustawienia go "fully back" dla osób lubiących wersję "race"...

No i jeszcze kilka danych typowo technicznych:

PETER LYNN COMPETITION XR+

szerokość tylnej osi: 95cm
siodło: powlekane
waga ramy: 7.7kg
rozmiar kół: 4.80/4.00-8"
masa całkowita: 14.8 kg (na kołach standardowych)
masa całkowita: 18.7 kg (na kołach extra wide - szerokich)
przedni widelec: szeroki, pasuje do obu rodzai kół
przednie koło na osi: 12mm
tylne koła na osi: 20mm

Dostępne wersje:
- na kołach standardowych
- na kołach extra wide (szerokich)

To by było na tyle...jak tylko mi sie cos rozwali we wózku to dam znac na forum...

Pozdrawiam

PS enozo dzięki za udostępnienie serwerka

[enozo]

nie ma za ma co (50pln dziennie za korzystanie z serwera to nie tak dużo)
Chłopq jak bym był redaktorem gazety miałbyś już pracę na bank w dziale reportaże

[FERRER]

Peter Lynn to chyba najprostrza konstrukcja na świecie