RRD Vision to jest pyszne ;-)

[Pinio]

To dodałem dziś 20.09.2013
ten latawiec nie jest "Kryzysowy" na 101%
to jeden z najprzyjemniejszych latawców które zrobił Roberto




Ostatnio podczas snowkajta wiele osób pytało mnie o nowy latawiec RRD Vision



Co to jest, jak lata, jak jest wykonane, bo niby to Latawiec „oszczędnościowo-kryzysowy” Jakiś miesiąc temu robiąc zakupy w abcsurf zagadałem z Szulikiem i o okazało się, że mają dwie sztuki 12m i 9m do testów to, co pożyczycie odpowiedź znacie, bo piszę ten tekst
Najbardziej zainteresowany byłem jakością wykonania, wzmocnieniami w newralgicznych punktach, no i ten worek zamiast tradycyjnego plecaka Po pierwszym kontakcie ze sprzętem okazało się, że nie jest tak źle Cała koncepcja tego kajta ma polegać na stworzeniu latawca dla ludzi, którzy kajtsurfing traktują, jako jeden z wielu sportów, potrzebują niedrogiego latawca, który w zupełności spełni ich oczekiwania. A jak to wygląda real sami zobaczcie

Latawiec z przodu

Niczym się specjalnie nie wyróżnia wielkie logo RRD kolor kryzysowy niczym zielona wyspa

Latawiec z tyłu


Worek tzw. SandBag


Nie jest tak źle worek da się założyć jak normalny plecak wyjmowanie i wkładanie sprzętu odbywa się szybko i sprawnie do tego zrobiony jest tak, że powinien wytrzymać niejedne zakupy w biedronce koło MM

Tabliczka karta informacyjna jednocześnie miejsce na nasze dane jak mamy taką potrzebę


Przy okazji na tabliczce kartce dołączonej do latawca RRD zawsze podaje nr seryjny, który powinien się pokrywać z nr seryjnym w tym miejscu /nad wentylem spustowym/ może to być czasem przydatne w przypadku reklamacji i innych niefajnych wydarzeń losowych


Z nowości do latawca dołączają książeczkę instrukcję po angielsku, niemiecku i włosku.

Instrukcja polska jest do ściągnięcia ze strony abcsurf
Tu http://get.abcsurf.pl/RRD%202011/Kitebo ... al_ENG.pdf

Dalej wzmocnienia w punktach najbardziej narażonych na uszkodzenia i zużycie
Elementy są identyczne jak w innych latawcach RRD











Czyli jak najbardziej pozytywnie


Ciemniejszy materiał to grubszy dakron, czyli też wszystko jak trzeba

Dalej



Tu też tak samo jak w reszcie kajtów

Zmiany zaczynają się tu

Ciemniejsze miejsce grubszy dakron nie jest pociągnięty przez całość krawędzi spływu latawca jak w innych latawcach z 2011 roku, tylko podobnie jak w zeszłorocznych latawcach RRD do pierwszej tuby. Dalej wszyta jest taśma wzmacniająca krawędź spływu dokładnie takie samo rozwiązanie jak w latawcach z 2009 i 2010 roku.

Miejsce przejścia




I sama taśma

W 2010 roku taśma miała chyba dodatkowo srebrny napis z logo firmy.

I tak to mniej więcej wygląda pod względem konstrukcyjnym dla mnie jest ok

A jak lata Testuję 12 i 9m rozmiary Vision są podobnie jak w Obsession 12, 10,5, 9, 7 i 5m. Latawiec dosyć szybki przez to, że ma tylko trzy tuby całość konstrukcji jest lżejsza, co na pewno przekłada się na dużą manewrowość. Noszenie latawca jest porównywalne z Obsession, ale mniejsze od Passion, czyli średnie. Siły na barze też średnie latawiec szybko reaguje na pracę góra dół. Stabilność latawca jest bardzo dobra. Latawic ani razu mi nie przepadł, puszczam bar i latawiec ustawia się do zenitu i tak zostaje. Jeśli to ma być sprzęt dla ludzi, którzy traktują kitesurfing, jako letnie hobby i nie chcą wydawać wielkich pieniędzy na drogi nie raz przewyższający ich możliwości i oczekiwania sprzęt. Vision to kajt jak najbardziej godny polecania. Sumując fajny latawiec do tego by szybko zrobić postępy i cieszyć się z każdej chwili na wodzie. Firma RRD stara się robić latawce pod każde potrzeby zmieniając i poprawiając istniejące konstrukcję. Wszystko zmierza w dobrym kierunku a zmiany istniejących konstrukcji są widoczne gołym okiem. Sam pływam na Obsession, 2011 ale czasem żałuję, że nie kupiłem Passion, 2011 bo to całkiem inny latawiec niż ten z 2010 roku. To tyle mam nadzieję, że moja mała opinia nakieruje was na to jak traktować latawiec Vision, bo okazuje się, że trzy tuby nie są do końca sprawą cięcia kosztów

Aloha
Ps o barze nic nie piszę do latawca jest oczywiście global bar III generacji całkiem inny od poprzedników 2009 i 2010 ale temat już jest znany

[luzszymon]

Czekam na taką recenzje odnośnie nowego Passion

[Pinio]

:thumbsup:
Czekam na taką recenzje odnośnie nowego Passion

No przydało by się
Powiem tak podczas testów latawców 2011 pod koniec października 2010 na MM
na ok 30 testujących najbardziej do gustu przypadł ludziom latawiec Passion
z nowa przeprojektowaną uzdą potem Obsession, Religion to inna bajka a o Vision jeszcze nikt wtedy nie słyszał.
A co, jak i dlaczego może jak znajdę czas napiszę pozdrówka

[Qba-EPP11]

Jak się nic nie zmieni to chyba sobie sprawie 13.5 na słaby wiatr i do Race i tym zamknę sobie cały set sprzętowy czyli 7oraz 10.5

[Pinio]

Jak się nic nie zmieni to chyba sobie sprawie 13.5 na słaby wiatr i do Race i tym zamknę sobie cały set sprzętowy czyli 7oraz 10.5

Miałem taki set w 2010 roku tylko wogowo na pewno się różnimy
Dziś Obsession 13,5 i 9 m a na słaby wiatr tajną broń

[Qba-EPP11]

Pewnie tak bo zszedłem do 70 kg. Dietka i basenik.


Addiction?

[Pinio]

Addiction?

To jest alternatywa ale myslę o czy innym na razie linki do 40m
a potem jeszcze coś innego poeksperymentujemy i zobaczymy

[Wrogu]

Plazy moze na rozwiniecie baru nie starczyc

[Pinio]

Plazy moze na rozwiniecie baru nie starczyc

Na MM zawsze wystarczy miejsca na 40m linki
Aloha

[Kargul]

Przez kilka dni miałem okazję testować nową zabawkę RRD na lodzie. Na początku trochę sceptycznie podchodziłem do faktu, że zamiast na obsesji będę jeździł na vision. Z założenia ma to być latawiec dla ludzi, którzy dopiero odkrywają uroki tego sportu. Pierwszą miłość i zakochanie mam już za sobą Teraz jestem po prostu uzależniony
Na pierwszy rzut oka widać, że jest to tańsza konstrukcja. Zamiast plecaka jest tylko zwykły worek. Latawiec mam mniej tub i nie jest tak solidnie wykonany jak obsesja ale wszystkie te wady ma nam zrekompensować dużo niższa cena. Jest bardzo ważne przy ocenie wykonania tego kita
Miałem okazję polatać na 9 i 12m przy słabym i średnim wietrze. Nie będę się rozpisywał o zakresie, wstawaniu z wody itp. bo nie miałem okazji tego sprawdzić.
Mimo, że latawiec ma być dla początkujących rewelacyjnie się na nim bawiłem. Chłopakom udało się uszyć kawal fajnego latawca. Jest on szybki i zwinny. Skoki w haku są wysokie i przewidywalne. Wszystko dzieje się intuicyjnie tzn. tak jak bym sobie tego życzył. Uh nie ma problemu. S-bend czy hp lepiej robić na obsesji ale na vision tez jest "dziecinnie łatwe"
Bardzo lekka konstrukcja świetnie spisywała się przy granicznym wietrze.
Ja jestem na TAK
Gdy zrobi się cieplej i poczuję moc w ręku to sprawdzimy jak to się je z wodą
ps. zdjęcia znajdziecie na fejsiku kiteclubu

aloha

[ted]

Nie do końca zrozumiałem,

Ciemniejsze miejsce grubszy dakron nie jest pociągnięty przez całość krawędzi spływu latawca jak w innych latawcach z 2011 roku, tylko podobnie jak w zeszłorocznych latawcach RRD do pierwszej tuby. Dalej wszyta jest taśma wzmacniająca krawędź spływu dokładnie takie samo rozwiązanie jak w latawcach z 2009 i 2010 roku.

czy to oznacza, że Vision 2011 jest wzmocniony dokładnie tak samo jak, np. Obsesja 2010?

Cena znana?

[jedi1]

Ted masz na stronie ABC, ale ja jakoś nie widzę tej "kryzysowej" ceny. Może tak waluta skoczyła, ale jeśli się nie mylę to Obsesja 2010 chociażby była tańsza. Porównuję 12m2, bo mniejsze rozmiary są sporo tańsze i tutaj może być konkurencja. A Passion w rozmiarze 9m2 jest droższy o 160 zł (cena porządnego plecaka?) Może się czepiam, ale ja jakoś nie widzę tej taniej alternatywy

[luzszymon]

Ted masz na stronie ABC, ale ja jakoś nie widzę tej "kryzysowej" ceny. Może tak waluta skoczyła, ale jeśli się nie mylę to Obsesja 2010 chociażby była tańsza. Porównuję 12m2, bo mniejsze rozmiary są sporo tańsze i tutaj może być konkurencja. A Passion w rozmiarze 9m2 jest droższy o 160 zł (cena porządnego plecaka?) Może się czepiam, ale ja jakoś nie widzę tej taniej alternatywy

Też właśnie porównałem i niestety różnica niewielka

[Pinio]

czy to oznacza, że Vision 2011 jest wzmocniony dokładnie tak samo jak, np. Obsesja 2010?

NO
Wyglada podobnie jak 2009 i 2010

[bocian]

Witam wszystkich!
Wczytuję się w post i myślę, że kargul bardzo trafnie skupił się na porównaniu latawca Vision do Obsession - jest to dokładnie to co chciał osiągnąć producent, gdyż OBS to największy sukces RRD i brakowało maszyny bez etykiety FREESTYLE a w rzeczywistości równie uniwesalnego jak OBS.
Vision to nie tania wersja Passion ani żaden oszczędny, kiepsko wykończony dziwoląg!
Roberto wreszcie zauważył, że nie można robić latawców wyłącznie skrajnych - FS, FR czy ostatnio Wave. Tak licząca się marka musi mieć cos uniwesalnego co moża kupić "w ciemno" i być spokojnym, że kite nie zaskoczy nas niesamowitą manewrowością (religion) czy ogromną mocą (Passion)....

Co do ceny latawców 2010 czy 2009 to dyskusja nieco bez sensu - warto porównywać ceny z bieżącego rocznika, a jak wiemy składowych cen latawców jak i każdego innego produktu na rynku jest ogromnie wiele... Paliwo, podatki, waluta.... (cukier):)
Fabryka światowa czyli Chiny to też kraj w, którym sporo się zmienia (związki zawodowe, w niektórych fabrykach pracownicy dostali do 100% podwyżki!!) więc odbija się to na stale rosnących cenach latawców i to nie tylko RRD ale również każdego innego producenta w branży ( niektórzy mają tak kolosalne marże, że "kompensują" różnice ale to nie potrwa długo i dojdzie do korekty. Odsyłam jednak (na pocieszenie) do braci niemców gdzie np. zestaw bar + passion mk3 11 (zgodnie z oficjalnym cennikiem retail rrd) kosztuje 1399EUR !!!

Myślę, że wiele wątpliwości rozwieje możliwość testów (jak tylko ktoś odważy się wejsc do wody!!)
Pozdrawiam